La Justicia Social y Económica: Existe el argumento de que las ZBE perjudican desproporcionadamente a personas con menos recursos, que no pueden permitirse vehículos nuevos con etiquetas ambientales, afectando su derecho al acceso al centro urbano.

 

Cuestionamiento Legal: El Tribunal Superior de Justicia de Madrid anuló provisionalmente las ZBE de la capital por no contar con un estudio de impacto económico y social detallado, una decisión que podría sentar jurisprudencia.

Injusticia y Recaudación: Se percibe una aplicación injusta, favoreciendo a vehículos nuevos y penalizando a los antiguos, y se tilda a las medidas de puramente recaudatorias.

Falta de Incentivos: Se critica la penalización sin ofrecer alternativas claras como alquileres sociales de vehículos eléctricos o ayudas directas a la compra.

Implementación Arbitraria: La aplicación de las ZBE por parte de los ayuntamientos se considera arbitraria, sin abordar el problema de fondo y sin controlar las emisiones reales.

Nuevas Restricciones y Calendario:

Restricciones para Etiqueta B: A partir del 15 de junio de 2025, los vehículos con etiqueta B no podrán circular libremente en Madrid (ZBE Distrito Centro) y otras ciudades como Estepona, Getafe, Palma de Mallorca, Málaga, entre otras, que deben implementar sus ZBE según la ley.

Prohibición Total Futura: Para 2030, la prohibición se extenderá a los aparcamientos públicos de rotación para los vehículos con etiqueta B en Madrid.

Posibles Soluciones y Debate Europeo:

Eliminación, Aplazamiento o Modificación: En Europa, se debate la eliminación total de las ZBE, su aplazamiento o la modificación de la normativa para incluir más excepciones.

Jurisprudencia y Conflictos: La decisión sobre las ZBE en España y el posible precedente de su anulación podría influir en toda la Unión Europea.